相比地上独立车位,地下车库有四大难点:
地下库从配电箱到车位,通常会经过:
主干线管道
公共区域
弯头楼板
管井
距离越长,费用越高(常见每米 30–100 元不等)。
物业最关注:
安全
消防
公共线路是否影响他人
是否乱拉乱接
如果文件不合规,物业常常直接拒绝。
包括:
使用耐火阻燃电缆
管道必须用金属管或阻燃管
穿墙、楼板必须封堵防火泥
不得固定在消防管、喷淋管上
因此必须使用:
高防护等级(IP55+)的充电桩
防水线管
A 型或 B 型漏保
以下流程适用于:
中国小区 / 欧洲公寓车库 / 新加坡 HDB / 香港住宅楼。
物业一定会问:
| 问题 | 解释 |
|---|---|
| 车位是产权还是租用? | 租用需房东同意 |
| 是否属于公共区域? | 公区禁止自拉电线 |
| 配电箱是否可接入? | 一般需要到户表或公区表 |
建议提前准备:
车位产权证复印件
房产证复印件
身份证
专业电工需检查:
你的家中是否有 独立回路
电表容量是否足够(7kW 需要 32A)
地下车库是否能直接从户表拉线
是否需要穿管、额外线槽
若容量不足,需:
降功率至 3.5kW
或
增容
提交文件包括:
申请表
车位产权证明
施工方案(必须专业)
设备资料(充电桩合规证书)
电工资质证书(电工上岗证)
走线路线图
电气保护设计图(空开 + 漏保)
我的建议:
请安装商准备全套文件,你只需签字即可。
物业会重点审查:
是否占用公共消防通道
是否使用阻燃管
是否穿梁/穿墙违规
是否需要额外消防验收
一般 1–5 天即可审批。
专业地下库必须使用:
金属管(镀锌钢管)
或
阻燃 PVC 管(厚壁)
不能使用:
✘ 直接裸线
✘ 普通家装 PVC
管道只能固定在:
✔ 墙体
✔ 梁侧
✔ 管道桥架
✔ 电缆托盘
不能固定在:
✘ 消防喷淋管
✘ 消防箱
✘ 照明线管
为了防止火灾蔓延,防火泥必须由施工单位打。
专用建议:
C32 空开
A 型漏保
若三相建议 B 型漏保(贵但安全)
地下车库必须:
IP55 或以上
防雨、防潮设计
枪线加挂架
包括:
电压测试
接地测试
漏电保护测试
APP 联网调试(如有)
输出功率测试
安装商应提供:
竣工照片
电气检测报告
保修卡
根据国家不同费用差异大,但结构相同:
充电桩本体:¥1500–¥3000(USD $150–$450)
安装费:¥800–¥1500(USD $150–$300)
10 米以内:¥500–¥800
10–20 米:¥800–¥1500
20–40 米:¥1500–¥3000
中国:¥2500–¥5000
美国:$800–$1500
欧洲:€800–€1500
解决:提交车位使用授权书。
解决:改从你家户表走线上下水井。
解决:降到 7kW 或申请增容。
解决:要求安装商严格走消防规范。
解决:要求安装商提供电工资格证。
解决:
更换高质量充电桩
增加防潮箱
使用 A 型或 B 型漏保
必须走阻燃管
必须防火封堵
物业审批严格
7kW 单相为主
多为独立车库
走 EMT 金属管
NEC 要求 GFCI
三相 11kW 最常见
RCD Type A/B 强制要求
地库消防管控严格
必须持有 EMA 认证安装商
走线规范严格
车库湿度高,需选 IP55+
物业和消防署双审批
多走金属管
走线费用偏高
地下车库安装充电桩的核心不在于充电桩本身,而在于 走线 + 消防 + 物业 三大环节能否合规。
做对这三点,安装就会顺利、稳定、安全。
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