一、为什么“白天正常，晚上出问题”？（核心原因）
夜间跳闸往往来自 供电环境变化，而不是你的充电桩坏了。
最常见的四大原因：
原因 ①：夜间电压波动，导致“欠压”或“过压”保护触发
夜间居民用电下降，电网电压常常会上升到：
240V – 255V
低峰期甚至会到 260V+
智能桩在检测到电压异常时会主动停止充电（保护机制）。
解决方案：
换一条 更粗的线（减少压降）
若是电网问题 → 联系供电局调相
桩厂家可调整电压容忍区间
原因 ②：夜间温度降低 → 电流更容易逼近上限
你没听错，天气越冷，线路越“吃不住”。
因为：
毛细冷凝 → 接头湿度上升
漏保更敏感
空开在低温下更容易跳
特别是：
地库环境温差大
金属管壁结露
枪头处温升更明显
解决方案：
加粗线缆
检查所有接头是否松动
增加防潮胶、绝缘保护
原因 ③：夜间家里自动开启的设备叠加负载
很多家庭的这些设备 都是半夜自动运行的：
热水器
冰箱除霜模式
新风系统
地暖系统
电动车桩本身的温控
充电桩深夜自动“补电”功能
这些设备叠加后，很容易超过总表容量。
解决方案：
设置家充夜间限流（如 16A–25A）
安装负载均衡模块
更换更大容量的空开（在安全范围内）
原因 ④：漏电保护器型号与充电桩不匹配
这是最常见的真实原因。
家用漏保分 B 型、A 型、AC 型，其中只有 B 型最适合充电桩。
如果装了 AC 型漏保，大概率会在夜间误跳，因为 AC 型对直流纹波非常敏感。
可兼容性：
| 漏保类型 | 是否适合 EV？ |
|---|---|
| B 型 | ✔ 最佳 |
| A 型 + 6mA 直流保护 | ✔ 可用 |
| AC 型 | ❌ 易误跳 |
解决方案：
换成 B 型漏保（300–700 元）
或购买 自带 DC 保护的智能桩（更便宜）
二、跳闸原因如何快速诊断？（5 分钟自检法）
步骤 1：查看配电箱是哪一路跳了？
总闸跳：容量问题
分路跳：漏保问题
只断充电桩：桩保护机制触发
步骤 2：摸线缆是否发热
温度高 → 线径不足
温度正常 → 功率叠加问题
步骤 3：夜间降功率试充
能正常充 → 容量不足
还是跳 → 漏电或电压问题
步骤 4：拍摄电桩 APP 日志传给安装方
智能桩会记录：
欠压
过压
接地故障
电流波动
温度异常
根据日志 99% 可判断原因。
三、解决方案总结（最强组合）
夜间跳闸最稳的解决方案是：
优化组合：
加粗线缆（6mm² → 10mm²）
换 B 型漏保或 DC 模块
开启 22:00–7:00 夜间限流模式（16A–25A）
智能负载均衡
不需要更换充电桩本体。
四、如何预防未来跳闸？（新装用户必看）
安装充电桩时必须明确三点：
1. 线径必须 ≥6mm²（最好是 10mm²）
慎用 4mm²。
2. 漏保必须能兼容 EV 模式
B 型优先。
3. 尽量走独立回路
不要与插座、空调共用回路。
五、总结：一句话判断夜间跳闸
夜间跳闸 80% 是容量问题，15% 是漏保不兼容，5% 是电压波动。
不需要换充电桩，只要优化配电箱和线缆即可解决。