一、施工前准备：扫清 “前置障碍”

1. 材料与工具确认

• 必备材料：
  • 充电桩设备（带 3C 认证，包装含说明书、安装图纸）。
  • 线缆（根据功率选择：220V/6.6kW 用 4 平方铜芯阻燃线；380V/11kW 用 6 平方及以上铜芯线，需含地线）。
  • 保护管（PVC 管或镀锌钢管，户外用加厚防水款，长度≥线缆长度）。
  • 配件：空气开关（容量匹配充电桩，如 6.6kW 配 32A，11kW 配 63A）、电表箱（电网提供）、固定支架（膨胀螺丝、卡扣等）。
• 工具清单：电钻、剥线钳、压线钳、万用表、接地电阻测试仪（施工队需配备）。
• 注意：材料需符合国标（如线缆认准 “GB/T 5023” 标准），避免用非标产品埋下火灾隐患。

2. 现场定位与规划

• 与施工队、物业共同确认：
  • 电表安装位置（电网已预装，尽量靠近车位，缩短线缆距离）。
  • 充电桩安装点（垂直地面，距车位边缘≤1.5 米，高度 1.2-1.5 米，方便插拔；避开积水区、热源和易燃物）。
  • 线缆走向（沿墙或地埋，避开行人通道、消防管道，转弯处需留弧度，避免折损）。
• 避坑点：若需穿越墙体，需提前向物业申请打孔位置，禁止在承重墙核心区域打孔。

二、施工步骤：按流程操作，确保合规

步骤 1：布线与穿管

• 操作：
  1. 沿规划路线固定保护管（墙面用卡扣，地面用混凝土掩埋或卡槽固定）。
  2. 将线缆穿过保护管（穿线时避免拉扯过度，防止绝缘层破损）。
  3. 线缆两端预留冗余（电表端留 0.5 米，充电桩端留 1 米，方便接线）。
• 注意：
  • 户外线缆需全程穿管，避免日晒雨淋导致老化；地下车库若潮湿，需用防水管。
  • 三相电桩需区分火线（L1/L2/L3）、零线（N）、地线（PE），颜色不可混淆（火线用黄绿红，零线蓝色，地线黄绿双色）。

步骤 2：安装充电桩支架

• 操作：
  1. 按充电桩底座孔位在墙面 / 地面标记钻孔点。
  2. 用电钻打孔后，塞入膨胀螺丝，固定支架（确保支架水平，用力拧紧避免晃动）。
• 注意：
  • 若安装在室外，支架需做防锈处理（刷漆或用不锈钢材质）。
  • 混凝土墙面需用冲击钻，瓷砖墙面先贴胶带再打孔，避免瓷砖碎裂。

步骤 3：接线（核心环节，需持证电工操作）

• 操作：
  1. 电表端接线：从电表输出端接至空气开关（空气开关需安装在电表箱内，起过载保护作用）。
  2. 充电桩端接线：打开充电桩外壳，按说明书接入火线、零线、地线（接线柱需用压线钳压实，再用螺丝固定，避免虚接发热）。
  3. 地线单独连接：需与小区接地系统连接（或单独打接地极，用接地电阻测试仪检测，电阻≤4Ω 才算合格）。
• 注意：
  • 接线后用万用表检测通断和绝缘性，确保无短路、漏电。
  • 地线不可省略或与零线混用，否则可能触发充电桩漏电保护，无法正常工作，且存在触电风险。

步骤 4：固定充电桩与调试

• 操作：
  1. 将充电桩挂载到支架上，用螺丝固定。
  2. 通电测试：合上空气开关，观察充电桩是否正常启动（指示灯亮，无报错）。
  3. 连接车辆测试：用充电枪给车充电 10 分钟，检查充电电流、温度是否正常（线缆无发烫，桩体无异响）。
• 注意：首次通电若跳闸或报错，立即断电排查接线是否错误，禁止强行通电。

三、施工后验收：确认安全与合规

1. 自查与记录

• 检查：
  • 线缆是否固定牢固，无松动、下垂。
  • 充电桩外壳是否密封完好，无缝隙（防雨水渗入）。
  • 接地电阻是否达标（施工队需提供测试报告）。
• 留存：拍摄现场照片（布线、接线、设备位置），作为后续售后凭证。

2. 物业与电网备案

• 将施工资料（竣工图、产品合格证、接地测试报告）提交物业存档。
• 若电网要求，需报备安装完成信息，确保用电合规（避免后续因 “私拉电线” 被处罚）。

四、特殊情况处理

• 线缆过长（超过 50 米）：
  • 需加粗线缆规格（如 6.6kW 桩原本用 4 平方线，50 米以上换 6 平方线，减少电压损耗）。
  • 中间可加装中继盒（需专业设计，避免信号干扰）。
• 雷雨多发地区：
  • 建议在空气开关前加装防雷模块（尤其户外桩），降低雷击损坏风险。
• 低温地区（如北方）：
  • 选择带低温启动功能的充电桩，线缆穿管时避开风口，防止冬季结冰冻裂。

总结：施工核心原则

1. 安全第一：必须由持电工证人员操作，接地、绝缘、过载保护缺一不可。
2. 合规性：全程符合物业规定和电网规范，避免后期被要求整改。
3. 细节把控：线缆保护、接线牢固性、设备固定等细节直接影响使用寿命。

按以上步骤和注意事项操作，既能确保充电桩安全稳定运行，也能避免因施工不当导致的返工或安全事故。